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さて今回は、Z750Tのご紹介です。
Z750Tは、本来ZⅡスタイルの弐気筒エンジンでエンジンの形が独特でカッコイイ、隠れた名車と願いたい一台
になります。
年式的にもZⅡ辺りとほぼ同期の車両でZⅡの圧倒的人気でZ750Tは、完全雲隠れして知名度は、
ほとんどありませんが、バーチカルツイン好きの私には持ってこいの車両です。
そもそも当時は、カワサキのバーチカルツインと言えば、言わずと知れたW1になります。
ですのでカワサキの中でわW1が６５０CCで一番デカイバーチカルツインでした。
しかしそののちZ750Tが発売されてカワサキで一番デカイバーチカルツインは、Z750Tと言う事になりました。
もはやW1の後継と思いたい所のZ750Tです。
そんなZ７５０Tを古カスタムしたのがこのZ750Tです。
しかし何年も眠りつかせてしまっていたので、復活の時がめぐって来た運びになりました！！

 

	まずは、キャブレターを外しました。
	やはりかなりダメになっていましたので オーバーホールです。
	そのついでに、きっちり同調も！！
	リア周りもタイヤの交換など。

随分ほったらかしにしていたので、やりたい事が山ずみです！！
まだまだこれから大変です、、、



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