バイク・車のカスタム・レストア、買取販売「S-tec Garage/エステックガレージ」

さて3回目のZ250LTDカスタム日記です！
ある程度、悩ませ気味のシートが見えてきたのデ、作業がやりやすく
なりまして、楽しくなって参りました！！



 


シートがノーマル三分の二位なったので余ったフレーム部分
邪魔になりました。





フレームを好きな位置まで加工して行きます！！




フレームがさっぱりしてダイエット成功です！！

ハンドルも交換ですそれと一緒にハンドルグリップも交換します
しかしビンテージグリップなためスロットルホルダーと長さ合いません
なのでホルダーを外してグリップの長さと合わせていきます！！！

 

続きまして、メーターです、今回は、さっぱりしたいためサイドメーター
に改良です、長さを計りまたがった状態で見やすい位置でメターステー
を作っていきます！！　　かなり絶妙の位置！！
 

 

よし！
結構すすんで参りました、ヘッドライトも付いてリアタイヤも
かなり攻撃的なサイズにコンバートして、迫力が出てきて
見た目もカッコ良く仕上がってきました！！！

楽しみです！！！！！


バイク・車レストア・カスタム・バイク買い取り
「S-tec Garege / エステックガレージ」
〒121-0003 東京都足立区東和4-12-20

TEL/FAX：03-3628-9551


 

さてさて今回は、カスタムでわ、かなり大事なシート編です！！
毎回シートは、かなり頭を悩ませます、なににして交換用のシートは存在しないもので、
何か用の物を加工して付けるとか、イロイロ方法は有るのですが、バイクフレーム形状
が様々で合わせるのが大変なのです！！！

今回に関しては、シングルシートはNGとオナー様に言われており、セミダブルシート
で行くしかありません、これが一番大変なオーダーなのです。
シングルシートは加工用でイロイロチョイス出来るのですがセミダブルでZ250LTDの
フレームに乗る物は、なかなか難しく、バカバカしくなって来たので純正シートをバラバラ
にしていちから作り直す事に決定！！！！！



 

まずは、ノーマルの革を剥がしていきます！！





続きまして大事なシートベースです、だいたいの欲しい形を型紙に起こし、カットして
形を作っていきます！！


お次にシートアンコを整形して、だいたいの形を作り上げて、シートベースに合わせていきます
ノーマルシートベース在厚が薄く、フラットバーを曲げて形作り、シートベースに頑丈な骨を埋め
込みます！！




溶接でしっかり付けていきます！！　　　　　　　やっと埋込み成功！！





最後にシートベースを塗装をして、ようやくシートのベースが完了です！！
ほとんど見えない所ですが、かなりの作業工程なのですよね。
しかしそれほど大事な所なのですよね！！
カスタム車のカッコ良さは、シートはかなりの重要項目なのです！！


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