バイク・車のカスタム・レストア、買取販売「S-tec Garage/エステックガレージ」

さて今日はヤマハのRX50について。
このバイクは、１９８１年生まれのなかなか成熟したんじの車両で
ございます。少し昔の物なので今の５０のバイクと比べると、随分
大柄な車体に、なんと言っても規制前というのもありまして、
５０CCにしては、やたら早いバイクです！！
スピードメーターだって純正で、100キロ表示までありますし、
現役で80キロ位は出てしまう素晴らしいマシーンです。
まぁ原付なので30キロ走行になりますけど。
それは、さておき、そんなRX50もS-tecから旅立つ事が決定
しまいました。
それも現役高校生の手に渡りました。
はじめてのバイクでRXをチョイスとは、なかなかの強物です。
今後に期待でございます！！

本日は車の話題でございます。
新年二日から、早々にやってしまっとご連絡があり、
寝正月もなく、やって来たのが、テリオスキッドです。
リアハッチをぶつけて、リアガラスごと粉々になって
しまう始末です。
リアハッチが歪んでしまっているので、ガラスのみ
交換ができないので新品でドア、ガラス、塗装となる
と新年早々痛手になるとの事で、リーズナブルにリサイクル
中古パーツにて修理です。
綺麗に作業完了！！
車庫入れ注意ですね！！


ビフォア

アフター

初めまして、を始めます。

本年度から、ブログを開始いたします。　
このブログでは、バイク、車などのご紹介や、エステックガレージの情報
などなどを提供していきたいと思います。
どうぞよろしくお願いします。

ご紹介が遅れました、このブログ記事を担当させて頂きます
S-tec Garage 代表　佐藤雅英　が連載させて頂きます。　　
どうぞよろしくお願いします。

さて早速です。　
 

　　　
トライアンフのサンダーバード９００

今回は点検のためキャブを外してオーバー
ホールしてみました。
このバイクは、水冷4サイクルエンジン
の3気筒エンジンです。
今時この感じは、たまりませんね！！
また作業が進みましたら、アップしたいと
思います。